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会造成
通事故。
在国外都已经纷纷修改法条，更改设备的
况下，台湾的政府却什么也没做。
也因为如此，所以台湾的政府才会被媒体骂得这么惨，通部长更是引咎辞职，
闹得一个名誉、地位两失的悲惨境地。
其实国外的解决办法也没有很困难，只是在司机的坐位上装一个侦测装置，
如果公车上有
的病毒发作，从而影响到公车司机的话，那公车司机在病毒的
控制下一定会站起来，朝向公车的后方走去，感应到司机起来后，装置就会控制
着公车以一个乘客可以接受的范围内快速的煞车，这样就可以确保不发生通事
故。
而这也引申到飞机事故，而现在最好的解决办法就是飞机驾驶的半径十公尺
内都不要出现
，这样就算是有在飞机上发病，也不会影响到在机
开飞机
的驾驶。
於是乎，有些空姐休息区在驾驶室后方的设计通通不能用，空姐只能在临时
围起来的飞机后方的一个区域休息。虽然说这样会比较辛苦，但是为了机上数百
的安全着想，也只能暂时委屈空姐了。
第九章中华航空空姐谢筱薇
谢筱薇从小的梦想就是当上飞机的空服员，但是直到大学毕业后，谢筱薇才
有资格报考空服员。虽然在面试的时候被许许多多的航空公司拒绝了，不过谢筱
薇仍然没有放弃，在经过重重的面试之后，终於成了中华航空的空姐。
经过数个月的培训之后，谢筱薇终於如愿的登上了飞机，成了一个实习空服
员。很幸运的，谢筱薇有着一个对她很好的正试空服员带领着她，虽然空姐的学
姐学妹制很严重，但是因为有一个善良的学姐带领着她，所以谢筱薇并没有感受
到什么压力。
这一次是谢筱薇第三次正式出勤，虽然已经飞过了两次，但每次的飞行总会
出现不同的状况，对於只是菜鸟级别的谢筱薇来说总是因为一件小事就忙得
焦烂额。
好不容易飞机进入平流层，而这也是空服员最轻松的时候了，只要按着班表
推着餐车走出去寻问有没有须要服务即可，但为了显示自己尊敬长上，所以谢
筱薇将学姐的勤务也抢去做了。
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