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等到第二天晚上，我又跟踪班亚武来到这里，趁没车经过的时候。
按前面的方法又敲了一遍。
之后的第三第四天也是如此。
连续4天的
坏，再加上每天过路车对道路的碾压，此时的路面已经开始变得坑坑洼洼，效果已经达到。
我也没有再继续去坏路面。
因为接下来需要每天经过的车，帮我把
为坏的痕迹给磨掉。
耐心等待一星期后，为坏的痕迹已经被磨损得差不多。
而且路过的老司机基本上都已经知道这一段路出现了不平整，开车经过的时候大多都会往中间靠。
效果已经出来了，这就是我坏路面的真正目的，就是要让道路的可行驶面积变窄。
现在前提条件已经准备就绪。
接下来，就是要再次确认班亚武的行车路线和习惯了。
如果他像其他司机一样，到达坑洼路面后会减速行驶，那么我的这个局宣告失败。
但如果他继续飙车。
哼哼，收了他。
今天晚上，再次跟踪班亚武，果然如我想的那样。
在到达坑洼路面前，他也选择往路中间靠拢。
有时候就是这样，习惯了就很难改变，这段路虽然己经变窄。
但他经过的时候，车速依然没变，在过弯的时候，狭窄的道路对车身有限制作用，再加上速度过快。
造成了他的车身离护栏越来越近。
这就是我想要的结果，现在就只差最后一步了。
沿着班亚武车辆行驶的痕迹，尽量和他的车身保持一致，以自己的眼睛为基点，观察正前方的位置，几次来回反复的观察后，终于找到了最佳的合适地点。
这个地点在第二个弯道正前方的小坡上，和这里不属于同一条路，但只是相隔三十多米的距离，算是很隐。
记下这个地点后，我靠边停车，背上装备，其实就是一个大号的高光探照灯，自制的，6个强光手电合并起来，再加上一个控制电路，做成遥控开关。
来到预定地点，安装好设备，按角度调整好后才回到原来的路上，然后开车，照着班亚武的行车路线缓慢开进。
在到达弯道后，我遥控打开了探照灯，这时候，前车挡风玻璃一片耀眼，完全看不到路面的
况，而且刺眼的强光让我的眼睛陷
暂时的失明状态。
还好自己这是在做实验，但还是吓得我赶紧
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