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后，赶至南京
鞋峡江面登舰。
午夜，陈绍宽等抵达江阴，与早已在那里等候的待沉旧军舰及征集来的商船
会。
陈绍宽检查了各船自沉的准备
况后，宣布了蒋介石下达的封江令。
预定的水下封锁线
为二道。
一道在江阴长山脚至长江北岸靖江罗家桥港，该处江面宽约3.8公里，航
道宽约.6公里，以沉没旧军舰为；另一道在江阴北漕航道福姜沙江面，该
处江面宽约2.9公里，航道宽约.2公里，以沉没大小商船为。
937年8月2
中午，舰龄较长的通济
号等7艘旧军舰开始陆续悲壮自沉。
与此同时，从国营招商局和其他民营
船公司征集来的嘉乐
等2艘大小商船也各按指定位置悲壮自沉。
事毕，派小艇将露出水面的船舰桅杆全部割去，以免寇军舰发现水下目标
而避让。
旋后，国民政府又征用公平
号等三艘商船和从镇江、芜湖、九江、汉
、沙市等地征用的8艘趸船继续
沉放。
再从江苏、浙江、安徽、湖北等地强行征得小型民船、盐船85艘，迫使
他们分别装满泥土石子陆续填补水下封锁线
沉船间的空隙。
9月间，海军再抽出海圻
等4艘巡洋舰到此沉放。
至此，江阴水下封锁线
构筑终告完成。
保卫江阴封锁线的战斗阻遏了军沿长江西进的企图，粉碎了军3个月灭
亡中国的美梦，保护了长江下游军政机关、工矿企业向四川大后方的安全转移，
为国民政府以空间换取时间之持久抗战的最后胜利作出了卓越的贡献。
可以说，少
的义举，使国家民族免受了一次大劫难。
同时，张某也向上峰反映了少舍身相助的事，上峰勃然大怒，亲自签署
命令：不惜代价，消灭该番号的伪军。
张某明白，由于
桉的特殊
和隐秘，所以事后很难调查出都是哪些
参与了那次少的丑事，于是对该番号的伪军士兵，无论他们是否参
与了那次，无论他们放下武器还是就地投降，一律处决，绝不宽恕。
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