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岸两月一次往返琼州和南洋。六十个昼夜里有一多半是在海上航
行。路过的港
稍作几天停留，就是到了琼州，修缮上货也只是十天上下的功
夫。和短期出海的单次船运不同，分配下到了珍珠海岸桨舱里的
隶们，到死以
前再也不会换船。实际上珍珠海湾另有自己的编号传统。下船以后被安排坐到第
一五十三号位置的那个桨手，原有刺青从此作废，从胸脯往肚子竖直下去，用
烙铁加印" 珍佰伍拾叁" 六个汉字。以后每次船站在甲上就排好了次序，
下舱以后珍字和座号一一对应上锁，十分的简明直接。她以后活在珍珠海岸上的
子，当然也就一直被叫做佰伍拾叁了。
年近三十的南海
佰伍拾叁坐在她的桨位上，默默地注视着从顶舱
伸入进来，试探着找木梯横档的两只光脚。她们的腕子上牵连着铁链。明天就
是起航的期，原船的隶们已经都在各自的位置上落座锁定。离开槟城的时候
舱里还是满员，程用掉二十天，坐上也就又留出来十几处空挡。出航前添米
添水，填堵上船渗水的裂缝，当然更少不了要忙着补足划桨的手。
已经下到舱底的先是几个中年男，后来有一个更年轻些。佰伍拾叁想，
这些也许能够多活过几个航次。的那对光脚瘦骨嶙峋，她小腿肚子和膝盖
也是一样。那是一个肯定已经超过了四十岁的老。她被水手们抓握住臂膀和
斑白的
发才在舱上保持住了平衡。" 还有哪个座号没的？她该打上多少号
子来着？"
新下船的第一件事就是定座打印。几个数字烙下去惨叫了两声。那
时候桨舱里
焦灼的气味已经有些弥漫开来。在一八十个桨视线所及之处，
差不多是桨舱最顶的地方，被水手们紧紧按在一根立柱上。很多时候更多
繁冗的杂务都是打发隶们去做完的。桨之外另有十个同样终赤裸身体，手
足系带铁链的南洋，她们有足够的运气被挑选了出来，协助水手的管理事务，
比方说在通舱中间的过道上来巡视，抽打那些没有跟上节奏的桨手，现在她们
也负责点燃一个小
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