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修理普遍是个大问题——这是数量多造成的后遗症；
第四，飞机研发的核心——航空发动机研制水平偏低，能造发动机的企业一般都比飞机制造企业少，但意大利的问题是产量低、技术水平低；
第五，过于依赖个别设计师的天才灵光，没有形成研发合力，设计师重设计、轻生产的倾向很明显……
孔蒂尼写完总报告后觉得这些观点太平淡，还不够辣眼睛，为继续刺激杜黑又加了条按语：“意大利航空工业总体水平可以，但分布不平衡；部分尖端领域能达到国际先进水平，但总体水平偏低；严重缺乏大批量、成规模的制造体系和熟练工
……如果现状不改变，将来出出风
、搞搞飞行竞赛、唬唬可以，真打大规模战争必败！”
最后半句才是最可怕的结论，这意味着意大利航空工业玩票可以，一到大战特别是世界大战动真格就会完蛋。
看完报告，杜黑既未忧心忡忡，也没有勃然大怒，相反看上去还很泰然，最后道：“这报告的想法我基本认可，但不能这样
上去，至于原因，我想你比我还清楚。”
孔蒂尼点点：因为有杜黑这个理论权威在，再加意大利航空水平确实还可以，墨索里尼对组建独立空军相当支持，目前在和陆军讨论后续安排，这份报告如果这样上去，除给反对派提供攻击炮弹外，其他什么目的也办不到，最终会触怒墨索里尼。
“这是写给您看的报告……”孔蒂尼变戏法地掏出另一份报告，“这才是打算给内阁和领袖过目的内容。”
第二份报告就写得很有艺术感，开篇旗帜鲜明地点出意大利是世界顶尖航空强国，技术先进、分布广泛、才众多、各航空研究领域都有涉猎，没有盲点——多小散
的另一种表达方式；然后吹嘘意大利是世界上最早将飞机运用于作战实践的国家，掀开了新军事革命的风
，基于这种深厚的土壤产生了世界最先进的制空权理论，说明意大利从理论到实践的体系非常完备；接着又表明组建独立空军是大势所趋，是意大利引领世界军事
流、开风气之先的又一关键举措，体现了领袖着眼未来的高瞻远瞩，必将为历史永远铭记。
报告最后一段话杜黑是一字一顿念出来的：“通过考察国内外
况，我们得出一个结论：航空工业和空军已取得了前所未有的骄成绩，是全体意大利的骄傲！
……展望未来，在伟大领袖的英明领导和高度重视下，在法西斯蒂革
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