第七章 YAMAHAYZF-R1

红色，至于排气杨宇打算改成yoshimura吉村新出的一款碳纤维排气，这款排气主要是声音不太大比原厂的大不了多少，主要是声音浑厚，必要好听，外形也好看。而不是像天蝎那样的炸裂般炸的排气。

说真的杨宇喜欢四缸机车的声，但是也不喜欢那些炸街党，很多地方禁摩都是多亏这些中二士的杰出贡献，还经常危险驾驶。

像这样的小改在平行世界属于规定改装范围内。可以上牌。只要声不要超过一定的分贝要求就可以合法驾驶上路。

“好的，那你为我介绍一下这台r1吧。“

“好的先生，这台雅马哈r1是雅马哈摩托车生产的顶级摩托跑车.“

“全称yamahayzf-r1，搭载了来自mgogp赛车技术的七段式可调尾牵引力控制系统。除了增加安全之外，y也可以减轻尾胎空转打滑的机会，从而减慢耗损速度。“

“同时还配有全新ecu设定提升引擎在低中转的加速表现。配合原本已经有的3段式d-mode动力模式，意味著骑士在不同动力模式中可以调较不同traction control，总共有21种变化设定。“

“再来就是在细节方面也做了很多更新，新r1的车变得更尖更破风更有野心，还有led位置角灯，消声器末端和隔热板经过重新设计。追加死火灯、脚踏也经过改良，能增加长靴的接触面，提升车之间的沟通。“

“另外这台车搭载的超高能的998四冲水冷直四引擎，配合全新设计的铝合金delta box车架全方位的提升整车的能。最大马力可达182匹，最大扭力11.8kg。“

“前胎 120/70-zr1，后胎 190-55-zr17，装备重量 206kg，油缸容量 18公升，座高 835mm。“

“不过想必以先生的身高应该不成问题。“

确实杨宇的身高179穿鞋180.完全可以双脚掌着地。何况杨宇经过锻炼他的腿确实要偏长一些，这样就更无压力了。

“好的，谢谢你的讲解，那我们签合同吧。“

听完销售的讲解，杨宇觉得差不多了就提出签合同。

之后在销售指导下，很快就完成了所有手续，并且附近就有车管所还顺带上税和把强险给了，办好临牌总共花了三十万出。（这时候的r1价格实在查不到准确的就随便点了）

“刘哥谢谢你，我想请问一下