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我打算后面表达的观点…”
开田老师愉悦道：“含碳量低但其他杂质多的熟铁，本来就是1920、30年代最畅销的产品。其他各种工业技术还未到一定水准时，就算有特殊合金钢也发挥不出太大作用。如果就192、30年代亚洲来说，
民普遍贫穷，就算生产了汽车也买不起，还不如多生产脚踏车、手推车和小型手工机械，像是手动织袜机、手动针织机或小型动力农业机械等等，对改善民众生活比较有帮助。另外改善
通状况和运输，像是铁路、桥樑、卡车或是建造船舶，对当时社会也是较有助益的。”
“那开田老师会怎么建议呢？”我接着请教道。
“如果方才本部长关于产能放大部分已经有了一些方向，我的建议是…”
开田老师道：“首先兴建小钢厂后，先把第二阶段钢厂需要的周遭基础设施做起来。举例来说，方才小崎本部长提到的电弧炉、铸锭、热轧、冷轧等製程都非常耗电，所以生产足够原料建发电厂反而是首要工作；同样这些製程也需要大量高品质的洁淨水，水库和自来水厂也要先盖起来。缺水缺电，就算高炉盖好了钢铁厂也不能运作。接着就是钢铁厂原料跟成品运输所需的铁路、港
、车辆、船隻等等，也不能等到钢厂盖好了才慢慢运原料进来。一年炼250万吨钢铁，至少要准备400万吨铁矿砂跟同样数量的煤，矿厂挖矿时需要机械设备和时间，要用到这个数量时都不是简单用力可以解决的，挖掘机、装卸机、台车、索道、升降机都必须要有才能应付这么大的数量。同样的当一天有2万吨矿石煤炭要运送，以每一节平车载运40吨计算，一天就要200节车厢，、码
与工厂距离、周转率、装卸速度等等后，至少要准备3到4000节平车和100台以上火车，这些都要在高炉点火前准备完成，否则就无法顺利开工了。”
开田老师补充道：“高炉主体是耐火砖但厂房可以用钢构，施工速度快、弹
大，但计算各厂房、仓库等等所需要面积加上内部各项设备，整个计画下来也至少要6、7万吨钢材。照目前条件设定，各项钢材基本上都要自行生产，这个生产排程会是整个计画最关键的地方。”
“在下的看法也是如此”小崎本部长道。
“对了，我另外提一个意见请不要介意…”开田老师道：“因为盖钢铁厂这种事
不可能是完全架空存在的，除了受年代限制的技术因素，地理位置、自然环境条件也是非常重要的。虽然说如果不考虑成本，世界上任何一个角落都可以盖钢铁厂，但不
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